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相信大家都能夠感受到,這幾年我們國內的交通系統確實(shí)是越來(lái)越完善,飛機的航線(xiàn)越來(lái)越多,通高鐵的城市也越來(lái)越多。但是話(huà)又說(shuō)回來(lái),高鐵和飛機的速度雖然很快,舒適度也要比汽車(chē)高很多。但靈活度上卻遠不如汽車(chē),因此目前國內的各個(gè)地區才在努力的發(fā)展高速路公路。
為此我們今天就給山東的朋友們,帶來(lái)一個(gè)好消息!山東將迎來(lái)新高速,全長(cháng)超150公里,預計2020年開(kāi)建。大家都知道山東是一個(gè)人口大省,因此交通對山東來(lái)說(shuō),高速公路是至關(guān)重要的,每一條高速的建成都會(huì )為當地人帶來(lái)很大的便利。
而即將誕生的這條高速公路就是所謂的——濟濰高速公路,這條高速公路起自章丘區東窯頭南的京滬高速,最終到達濰坊臨朐境內。這條高速公路并不長(cháng),全程只有150.59公里,不過(guò)它最終會(huì )接入濰日高速公路。
從而實(shí)現它的最大價(jià)值,據了解它這150.59公里內,其中有22公里左右在濟南境內,83公里左右在濰坊境內。除此之外在山東淄博境內還有44公里左右的距離,這樣一來(lái)對沿線(xiàn)的居民將帶來(lái)很大的便利。
可能是受到地形的影響,所以濟濰高速公路修建的過(guò)程還是比較艱難的,預計他們會(huì )修建23413米/47座的橋梁。其中特大橋梁有/6座,大橋有24座,中小橋分別有17座。除此之外還有涵洞還有62道,可見(jiàn)這條高速的修建難度并不低。
畢竟全線(xiàn)橋隧比約39.7%,之前就有專(zhuān)家說(shuō)過(guò),修建高速公路時(shí),橋梁和隧道路段的造價(jià)會(huì )比普通路段貴,而且不止貴一倍。但是高速通車(chē)后,能夠很大程度上促進(jìn)地區經(jīng)濟的發(fā)展,所以這點(diǎn)投入還是值得的。
這時(shí)候心急的朋友可能就問(wèn)了,我是當地人怎么沒(méi)見(jiàn)這條高速???大家不要著(zhù)急, 這條高速路2020年10月27日,也就是幾天前才開(kāi)始修建的。建成的話(huà)最少也要那么幾年,所以大家再等等吧!
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